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2019-04-11
カテゴリトップ > MITSUBISHI 車種別 > ラ行 > ランサーエボリューション > ランサーエボリューション5
TEIN テイン 車高調 CUSTOM MADE DAMPER(SUPER RACING相当品) 1台分 ランサーエボリューション5 CP9A GSR/RS
■品番CM-DSR10-81LS1
■メーカーTEIN/テイン
■商品車高調
■製品名CUSTOM MADE DAMPER(SUPER RACING相当品)
■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ
■車名ランサーエボリューション5
■型式CP9A
■年式1998.01〜1999.01
■エンジン2000
■駆動方式4WD
■グレードGSR/RS
■適合欄
■スプリング付属-
■EDFC対応
■【F】減衰力調整
■【R】減衰力調整
■【F】全長調整
■【R】全長調整
■【F】マウントキャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウント付属
■【R】マウントピロボールアッパーマウント付属
■【F】基準車高純正比(mm)-55
■【R】基準車高純正比(mm)-30
■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-70〜-35
■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-50〜+0
■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-65〜-45
■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-40〜-20
■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm117.7/12.0
■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm98.1/10.0
■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)175/Φ65
■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)175/Φ65
■備考推奨スプリングは高荷重タイプを選択して下さい。
車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。
■JAN Code-
■特長1000分の1秒に全てを賭ける。サーキットスペックショックアブソーバのフラッグシップモデル。
■納期受注生産品の為、約2ヵ月後に発送致します。

※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

無限大のセッティング 本格スポーツユーザー対象 タイムアタック重視のレーシングスペック 単筒式構造 全長調整式車高調整機構 TEIN
価格
465,000円 (税込 502,200 円)
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